বন্ধ শীতল টাৱাৰৰ সাধাৰণ দোষ আৰু সমাধান

 

বন্ধ শীতল টাৱাৰ হৈছে এনে যন্ত্ৰ যিয়ে পানী বাষ্পীভৱনৰ সময়ত তাপ শোষণ হয় বুলি নীতি ব্যৱহাৰ কৰি শীতল তৰল পদাৰ্থটো ঠাণ্ডা কৰে। যিহেতু বন্ধ শীতল টাৱাৰৰ চলাচল কৰা মাধ্যমটো বন্ধ প্ৰচলনত থাকে, সেয়েহে ইয়াৰ দ্বাৰা চলাচল কৰা মাধ্যমটো প্ৰদূষিত নহয়, যিয়ে মূল সঁজুলিৰ কাৰ্যক্ষম পৰিচালনাক ভালদৰে সুৰক্ষিত কৰে আৰু মূল সঁজুলিৰ সেৱা জীৱন দীঘলীয়া কৰে। কিন্তু দীৰ্ঘদিন ধৰি ব্যৱহাৰ কৰা যিকোনো বস্তুৱেই বিভিন্ন সমস্যাৰ প্ৰৱণতা থাকে। বন্ধ শীতলীকৰণ টাৱাৰ, বৃহৎ-স্কেল সঁজুলিৰ দৰে, কেইবাবছৰ ধৰি ব্যৱহাৰ কৰাৰ পিছত কিছুমান সমস্যাও হ'ব পাৰে। আজি অ’এছিছ আইচ পিক ফ্লুইড ইকুইপমেণ্ট কোম্পানী, লিমিটেডে বন্ধ শীতল টাৱাৰৰ সম্ভাৱ্য সমস্যাৰ বিষয়ে ক’ব।

1. বন্ধ শীতল টাৱাৰৰ সাধাৰণ দোষ: ফেনৰ সমস্যা

যদি বায়ুৰ আয়তন অপৰ্যাপ্ত হয়, তেন্তে ফেন ব্লেডৰ কোণ উপযুক্তভাৱে সামঞ্জস্য কৰা আৰু বেল্ট সামঞ্জস্য কৰা পদ্ধতি ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি। কিন্তু যদি ফেন ব্লেড ভাঙি যায় তেন্তে তাৰ ঠাইত আন কোনো উপায় নাই। আৰু যদি এটা ব্লেড ভাঙি যায়, তেন্তে সমগ্ৰ ব্লেডৰ গোটটো সলনি কৰিব লাগিব। অৱশ্যে বহুতো ফেনৰ সমস্যা আছে, যেনে ব্লেড আৰু এয়াৰ চিলিণ্ডাৰৰ মাজত ঘৰ্ষণ, ব্লেডৰ কম্পন আদি, যিবোৰ বিশ্লেষণৰ বাবে ঠাইতে পৰীক্ষা কৰিব লাগিব।

2. বন্ধ শীতল টাৱাৰৰ সাধাৰণ দোষ: মটৰ সমস্যা

মটৰৰ সমস্যাবোৰ সহজ, গৰম কৰা, জ্বলি থকা, কম্পন আদিৰ বাহিৰে আন একো নহয়, যিবোৰ মটৰৰ মানদণ্ডৰ সৈতে জড়িত, আৰু কম্পনৰ সৈতে বেয়াৰিং পোছাকৰ সৈতে জড়িত হ’ব পাৰে। বন্ধ শীতল টাৱাৰৰ মটৰ সাধাৰণতে বিশেষভাৱে কাষ্টমাইজড আউটড'ৰ মটৰ, যিয়ে উচ্চ-উষ্ণতা, উচ্চ-আৰ্দ্ৰতা আৰু উচ্চ-তীব্ৰতা পৰিৱেশত মটৰৰ ক্ষতিৰ হাৰ কমায়। নিৰ্দিষ্ট সমস্যাসমূহ বিশেষভাৱে বিশ্লেষণ কৰা প্ৰয়োজন, আৰু ইয়াৰে অধিকাংশই মেৰামতি বা সলনি কৰি সমাধান কৰিব পাৰি।

3. বন্ধ শীতল টাৱাৰৰ সাধাৰণ দোষ: পানী সংগ্ৰাহকৰ ক্ষতি

সাধাৰণতে বহু বছৰ ধৰি ব্যৱহাৰ কৰা শীতল টাৱাৰত ক্ষতিগ্ৰস্ত পানী সংগ্ৰাহকৰ সমস্যা থাকিব। ক্ষতিগ্ৰস্ত পানী সংগ্ৰাহকসকলে পানীৰ কুঁৱলী ছিটিকি পৰাৰ ফলত পানীৰ ড্ৰিফ্টৰ হাৰ তীব্ৰভাৱে বৃদ্ধি পাব। ই কেৱল পানী অপচয় কৰাই নহয়, বেক্টেৰিয়াক শ্বাস-প্ৰশ্বাসৰ পথত উশাহ লোৱাটোও সহজ কৰি তোলে, যাৰ ফলত ৰোগৰ প্ৰাদুৰ্ভাৱ হয়। বন্ধ শীতল টাৱাৰৰ পানী সংগ্ৰাহকৰ সেৱা জীৱন সাধাৰণতে ৮-১০ বছৰ, আৰু সকলোবোৰ কেঁচামালৰে উৎপাদিত হয়, গতিকে ওপৰৰ সমস্যাবোৰ বিৰল। যেতিয়া ওপৰৰ সমস্যাবোৰ ঘটে, আমি সাধাৰণতে মূল পানী সংগ্ৰাহক মেৰামতি কৰিবলৈ চেষ্টা কৰোঁ, আৰু কেৱল যিবোৰ অংশ সঁচাকৈয়ে ক্ষতিগ্ৰস্ত হয় আৰু সলনি কৰিবলগীয়া অংশবোৰ সলনি কৰিব লাগে।

4. বন্ধ শীতল টাৱাৰৰ সাধাৰণ দোষ: পানী বিতৰণ পাইপৰ সমস্যা

শীতলীকৰণ টাৱাৰৰ পানী বিতৰণ পাইপবোৰ বেঁকা বিকৃতি, ব্লক, জাৰণ আৰু ছিদ্ৰ হোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে। সাধাৰণতে এই সমস্যাবোৰ মেৰামতি কৰিব নোৱাৰি, আৰু কেৱল নতুন অংশহে সলনি কৰিব পাৰি।

5. বন্ধ শীতল টাৱাৰৰ সাধাৰণ দোষ: নজেলৰ সমস্যা

নজেলবোৰ প্ৰায়ে কিছুমান ধ্বংসাৱশেষে বন্ধ কৰি ৰাখে। ধ্বংসাৱশেষবোৰ লোহাৰ তাঁৰেৰে পৰিষ্কাৰ কৰি আনব্লক কৰিব পাৰি। যদি অনুচিত কাৰ্য্যৰ বাবে নজেলবোৰ ভাঙি যায় বা ক্ষতিগ্ৰস্ত হয়, তেন্তে সেইবোৰ সলনি কৰিব লাগিব।

6. বন্ধ শীতল টাৱাৰৰ সাধাৰণ দোষ: ভৰোৱা সমস্যা

ফিলাৰৰ সাধাৰণ সমস্যাসমূহৰ ভিতৰত স্কেলিং আৰু বাৰ্ধক্য। বন্ধ শীতল টাৱাৰে স্থলবন্দী ভৰক গ্ৰহণ কৰে, আৰু হাতৰ উচ্চ-চাপৰ পানী ধোৱাৰ ব্যৱহাৰ কৰি স্কেলিং আঁতৰাব পাৰি, যিয়ে কাউণ্টাৰ-ফ্ল' টাৱাৰত ফিলাৰবোৰ কঠিন পৰিষ্কাৰ কৰাৰ সমস্যা সমাধান কৰে। যদি কেঁচা ভৰক ব্যৱহাৰ কৰা হয়, তেন্তে সেৱা জীৱন ১০ বছৰৰ অধিক হয়, আৰু হ্ৰস্বম্যাদীভাৱে বয়স বৃদ্ধি নহ’ব। বয়সীয়াল ফিলাৰ সলনি কৰিব লাগিব, আৰু অত্যধিক স্কেলিং বা বোকাযুক্ত ভৰোৱা সামগ্ৰী পৰিষ্কাৰ কৰাৰ বাবে বিবেচনা কৰিব পাৰি।

7. বন্ধ শীতল টাৱাৰৰ সাধাৰণ দোষ: কইলৰ সমস্যা

নিৰ্দিষ্ট সংখ্যক বছৰৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰাৰ পিছত বন্ধ শীতল কৰা টাৱাৰৰ কুণ্ডলীবোৰ ছিদ্ৰ কৰা হ’ব, বা পৃষ্ঠভাগ স্কেল কৰা হ’ব। গুৰুতৰ স্কেলিং থকা কইলবোৰে তাপ বিলুপ্ত কৰিব নোৱাৰিব। লিক হোৱা কইলবোৰৰ বাবে ইয়াক মেৰামতি কৰিবলৈ প্ৰায়েই হ’ব নোৱাৰে আৰু সলনি কৰিব পাৰি। গুৰুতৰ পৃষ্ঠ স্কেলিং থকা কইলৰ বাবে পৰিষ্কাৰ কৰা বা উপযুক্ত ৰক্ষণাবেক্ষণৰ কথা বিবেচনা কৰিব পাৰি। অতি গুৰুতৰ স্কেলিং থকা কইলবোৰহে সলনি কৰিব পাৰি। সাধাৰণতে, প্ৰতি ৩-৫ মাহৰ মূৰে মূৰে ৰক্ষণাবেক্ষণে তীব্ৰ স্কেলিং এৰাই চলিব পাৰে আৰু শীতল টাৱাৰৰ সেৱা জীৱনকাল বহু পৰিমাণে বৃদ্ধি কৰিব পাৰে।

8. ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ

১) স্প্ৰে ব্যৱস্থাৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ

শীতলীকৰণ টাৱাৰৰ তলৰ পানীৰ টেংকিটো পৰিষ্কাৰ পানীৰে ভৰাই ল’ব লাগিব, ভাল হ’লে কোমল পানীৰে ভৰাই দিব লাগিব, আৰু পি এইচ মান ৬ আৰু ৮ৰ ভিতৰত হোৱাটো নিশ্চিত কৰিব লাগে;

পানীৰ টেংকিটো সপ্তাহত অন্ততঃ এবাৰ পৰিষ্কাৰ কৰি ল’ব লাগে যাতে জমা হোৱা পানীখিনি আঁতৰাই পেলোৱা হয়;

স্প্ৰে পানীৰ অৱস্থা নিয়মিতভাৱে পৰ্যবেক্ষণ কৰক। যদি কিবা অস্বাভাৱিকতা আছে, তেন্তে পাইপলাইন আৰু নজেলবোৰ বন্ধ হৈ আছে নে নাই পৰীক্ষা কৰক;

২) এন্টি{{১}} তাপ বিনিময়কাৰীৰ ফ্ৰীজ (পৰামৰ্শ)

যেতিয়া পৰিৱেশৰ উষ্ণতা ০ ডিগ্ৰীতকৈ কম হয়, তেতিয়া শীতল টাৱাৰ কইলত থকা অৱশিষ্ট পানী বন্ধ হোৱাৰ পিছত জমা হৈ থাকিব, যাৰ ফলত কইল ফাটি যাব। কম্-উষ্ণতা শীতকালত, যদি ইয়াক দীৰ্ঘদিনলৈ ব্যৱহাৰ কৰা নহয়, তেন্তে বায়ুৰ সৈতে ইয়াক শুকানকৈ উৰুৱাই দিয়াটো বাঞ্ছনীয়। পৰিসঞ্চালন ব্যৱস্থাত থকা পানীৰ টেংকৰ বাবে স্থাপনৰ সময়ত পানীৰ টেংকিত থকা তৰল মাধ্যমৰ তৰল পদাৰ্থৰ মাত্ৰা বন্ধ কৰাৰ সময়ত তাপ বিনিময়কাৰীৰ তুলনাত কম হ’ব লাগে।

শীতকালত বন্ধ কৰাৰ সময়ত, [Anti-Freeze/Normal] চুইচটো [এন্টি-FREEZE] অৱস্থানলৈ সংহতি কৰক। টাইমাৰ নিয়ন্ত্ৰকৰ প্ৰাচলসমূহ নিৰ্ধাৰণ কৰি ব্যৱস্থাটোৰ চলাচল কৰা পানী নিয়মিতভাৱে চলাচল কৰিব পাৰে।

এণ্টি-ফ্ৰীজিং উদ্দেশ্য সাধনৰ বাবে বিভিন্ন ব্যৱস্থা গ্ৰহণ কৰিব পাৰি:

উৎপাদনৰ সময়ত কৰা ব্যৱস্থাসমূহ

2 বাহিৰৰ দেৱালৰ পেনেলৰ ভিতৰৰ গাঁঠিবোৰ শীতল টাৱাৰৰ বাবে বিশেষ ৰবৰৰ ষ্ট্ৰিপৰে টানকৈ বন্ধ কৰি ৰখা হয় যাতে পানীৰ বাষ্প পাৰ হোৱাৰ পৰা ৰক্ষা কৰিব নোৱাৰে আৰু জমা হোৱা আৰু পানী লিকেজৰ সৃষ্টি নহয়।

2 অতি ভাল পানী সংগ্ৰহ প্ৰভাৱ থকা পানী সংগ্ৰাহক গ্ৰহণ কৰক, যাতে সৰু সৰু পানীৰ টোপালবোৰো ওপঙি ওলাই নাহিব।

③ অনুৰাগী ক্ৰয় কৰাৰ সময়ত বিবেচনা কৰক যে অনুৰাগীসকলে ডিইচিঙৰ বাবে বেকআপ ব্যৱস্থা হিচাপে কম সময়ৰ বাবে উলটিব পাৰে।

2 নজেল ব্যৱস্থাৰ ডিজাইন বিবেচনা কৰা হৈছে। চাৰিওফালৰ নজেল আৰু টাৱাৰৰ বেৰৰ মাজৰ দূৰত্ব উপযুক্তভাৱে ডাঙৰ, আৰু চাৰিওফালৰ নজেলৰ ব্যাস ভিতৰৰ ন’জেলতকৈ ২ আকাৰৰ সৰু যাতে বেৰৰ প্ৰবাহ হ্ৰাস পায়।

গৰম পানী স্প্ৰে কৰা

যেতিয়া ভিতৰৰ পৰিচালনত তৰল পাইপত থকা তৰল পদাৰ্থৰ উষ্ণতা ৮ ডিগ্ৰীতকৈ কম হয়, তেতিয়া গৰম পানীত স্প্ৰে কৰা ব্যৱস্থাটো স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে আৰম্ভ হ’ব, গোটেই তাপ বিনিময়কাৰী কুণ্ডলীটোৰ ওপৰত গৰম পানী স্প্ৰে কৰি পাইপত থকা তৰল পদাৰ্থটো আৰু পাইপৰ সামগ্ৰীৰ উষ্ণতা গৰম কৰি কইলটো ফাটি যোৱাটো নিশ্চিত কৰিব লাগে;

গৰম পানী উৎপাদন

স্প্ৰে পানীৰ টেংকত এটা ইলেক্ট্ৰিক হিটাৰ স্থাপন কৰা হয়। যেতিয়া ইয়াক স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰত স্থাপন কৰা হয়, তেতিয়া স্প্ৰে পানীৰ টেংকিত পানীৰ উষ্ণতা ৫ ডিগ্ৰীতকৈ কম বা সমান হ'লে ইলেক্ট্ৰিক হিটাৰটো স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে আৰম্ভ হ'ব, স্প্ৰে পানীখিনি গৰম কৰি লওক আৰু উষ্ণতা ১০ ডিগ্ৰী হ'লে স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে বন্ধ হৈ যাব। ইয়াৰ উপৰিও ইয়াত লিকুইড লেভেল চুইচো আছে। যেতিয়া তৰল পদাৰ্থৰ মাত্ৰা নিৰ্দিষ্ট অৱস্থানতকৈ কম হ’ব, তেতিয়া বৈদ্যুতিক উত্তাপন ব্যৱস্থাটো স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে লক কৰা হ’ব।

সাংগঠনিক ব্যৱস্থাসমূহ

ট্ৰেইন অপাৰেটৰ। যেতিয়া নূন্যতম উষ্ণতা 5 ডিগ্ৰীতকৈ কম হয়, তেতিয়া কাৰ্য্য বন্ধ কৰাৰ সময়ত ব্যৱস্থাটোৰ সকলো জমা হোৱা পানী সময়মতে পানী ওলাই যায় যাতে ফ্ৰীজ আৰু ফাটি যোৱাৰ আশংকা নহয়।

কাৰিকৰী ব্যৱস্থাসমূহ

স্থানীয় উষ্ণতাৰ বাবে উপযোগী সকলো অভ্যন্তৰীণ তৰল পদাৰ্থৰ ঠাইত এন্টিফ্ৰিজৰ সৈতে সলনি কৰক, যাতে এবাৰ আৰু চিৰদিনৰ বাবে, কোনো ধৰণৰ জমা নহ’ব, আৰু আপুনি নিশ্চিত হ’ব পাৰে যে উৎপাদন, জিৰণি বা ৰক্ষণাবেক্ষণত হওক।

৩) পিছলৈ ক্ষীণকৰণ

শীতল ক্ষমতা শেষত বিভিন্ন প্ৰাচল যেনে তাপ বিনিময় ক্ষেত্ৰ, বায়ু চলাচলৰ গতি, আৰু তাপ সঞ্চালন সহগ আদিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। অপাৰেচনৰ সময়ত ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ পাইপৰ ভিতৰত কোনো স্কেলিং নহ’ব। কিন্তু যিহেতু বাহিৰৰ পৰা স্প্ৰে শীতল কৰাৰ বাবে সাধাৰণ টেপৰ পানী ব্যৱহাৰ কৰা হয়, গতিকে স্প্ৰে পানীৰ অবিৰত বাষ্পীভৱনৰ বাবে পানীত Ca2+ আৰু mg2+ৰ দৰে স্কেলিং আয়নৰ ঘনত্ব অধিক আৰু অধিক হৈ পৰে, যিয়ে ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ পাইপৰ বাহিৰৰ বেৰত স্কেল গঠন কৰিব, তাপ সঞ্চালনৰ সহগ হ্ৰাস কৰে আৰু শীতল ক্ষমতাক প্ৰভাৱিত কৰিব। গতিকে আমাৰ কোম্পানীটোৰ সঁজুলিৰ সামগ্ৰীৰ মেনুৱেলত জোৰ দিয়া হৈছে যে পৰিচালনাৰ ক্ষেত্ৰত, পোষ্টৰ কৰ্মচাৰীসকলে স্প্ৰে পানীখিনি নিষ্কাশন কৰি প্ৰতি সপ্তাহত নতুন পানীৰে সলনি কৰিব লাগিব যাতে স্কেলিং আয়নৰ ঘনত্ব হ্ৰাস পায়; আৰু বন্ধ শীতল টাৱাৰৰ স্প্ৰে পানীৰ টেংকত এটা বিশিষ্ট স্প্ৰে আছে, প্ৰতি সপ্তাহত প্ৰতিস্থাপন বা চাফাইৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰি স্কেলিং হ্ৰাস কৰা।

৪) সঁজুলিৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ

সঁজুলিৰ পৰিচালনাৰ সময়ত স্থায়ী সঁজুলিৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ প্ৰয়োজন, আৰু পৰিচালনা সঁজুলিৰ প্ৰয়োজন ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু সলনিৰ প্ৰয়োজন। বন্ধ শীতল টাৱাৰত থকা অপাৰেটিং সঁজুলিসমূহত ফেন, ৱাটাৰ পাম্প, আৰু বৈদ্যুতিক উপাদান অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। অনুৰাগীসকল শীতল টাৱাৰৰ বাবে বিশেষ অনুৰাগী, উচ্চ কাৰ্যক্ষমতা, কম শক্তি খৰচ, কম শব্দ, আৰু বৃহৎ বায়ুৰ ভলিউম; স্প্ৰে ৱাটাৰ পাম্পসমূহ হৈছে কম লিফ্ট আৰু বৃহৎ প্ৰবাহৰ বিশেষ পাম্প, যিয়ে প্ৰবাহৰ হাৰ বৃদ্ধি কৰে, শক্তিৰ ব্যৱহাৰ হ্ৰাস কৰে, আৰু সঁজুলিৰ সেৱা জীৱনকাল বৃদ্ধি কৰে।

ব্যৱহাৰকাৰীসকলৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সুবিধাৰ বাবে আমাৰ কোম্পানীয়ে একত্ৰিত মডেল গ্ৰহণ কৰে, যাতে ব্যৱহাৰকাৰীয়ে অতিৰিক্ত অংশৰ তথ্য-পাতি হ্ৰাস কৰিব পাৰে, ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সুবিধা প্ৰদান কৰিব পাৰে, আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণক অধিক মানক কৰি তুলিব পাৰে।