বাষ্পীভৱন কণ্ডেন্সাৰবোৰে পানী অবিহনে কাম কৰিব পাৰেনে?

পানী অবিহনে সঁজুলিবোৰে কেৱল ৰ বুদ্ধিমান তাপ সঞ্চাৰণ পথটোহে ধৰি ৰাখে"বায়ু - নলীৰ বেৰ - প্ৰক্ৰিয়া মাধ্যম", সুপ্ত তাপ স্থানান্তৰৰ মূল সংযোগৰ অভাৱ। পৰীক্ষাৰ তথ্যই দেখুৱাইছে যে একেটা কাৰ্য্যকৰী পৰিস্থিতিত (ইনলেট মাধ্যমৰ উষ্ণতা ৮০ ডিগ্ৰী, পৰিৱেশৰ উষ্ণতা ৩৫ ডিগ্ৰী), পানীবিহীন কাৰ্য্যৰ তাপ স্থানান্তৰৰ কাৰ্যক্ষমতা পানীৰ তুলনাত মাত্ৰ ১৫%-২০%, যাৰ ফলত প্ৰক্ৰিয়া মাধ্যমে ডিজাইন কৰা শীতল উষ্ণতাত উপনীত হ'ব নোৱাৰে, ব্যৱস্থাৰ চাপ অহৰহ বৃদ্ধি পায়, আৰু শেষত সুৰক্ষা সুৰক্ষা বন্ধ হোৱাৰ সূচনা কৰে

বাষ্পীভৱন কণ্ডেন্সাৰৰ কইলসমূহে বেছিভাগেই উপবৃত্তাকাৰ নলী বা থ্ৰেডযুক্ত নলী গ্ৰহণ কৰে, যাৰ পৃষ্ঠৰ ডিজাইনৰ লক্ষ্য হৈছে বায়ুৰ ফালৰ তাপ স্থানান্তৰক অনুকূল কৰাৰ পৰিৱৰ্তে পানীৰ ফিল্মৰ আঠাযুক্ততা আৰু বাষ্পীভৱন বৃদ্ধি কৰা; ইয়াৰ উপৰিও ফেন আৰু বতাহৰ চিলিণ্ডাৰৰ প্ৰবাহ চ্যানেলৰ ডিজাইন "গেছ-তৰল দুটা-ফেজ প্ৰবাহ"ৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি কৰা হয়। পানী অবিহনে বায়ু প্ৰতিৰোধৰ সহগ সলনি হয়, যাৰ ফলত সহজেই ফেনৰ জোকাৰণি আৰু অত্যধিক শব্দ হয়। ইয়াৰ উপৰিও স্প্ৰে ব্যৱস্থা, পানী সংগ্ৰহৰ টেংক আৰু অন্যান্য উপাদানসমূহত দীৰ্ঘকালীন পানীৰ নাটনি হ'লে ধূলি জমা আৰু জাৰণ হ'ব, যাৰ ফলত সঁজুলিৰ সেৱা জীৱনত প্ৰভাৱ পৰিব

বলপূৰ্বক পানীবিহীন কাৰ্য্যৰ ফলত অপৰ্যাপ্ত তাপ স্থানান্তৰৰ বাবে কইলৰ পৃষ্ঠৰ উষ্ণতা তীব্ৰভাৱে বৃদ্ধি পাব, যাৰ ফলত নলীৰ ভিতৰৰ মাধ্যমটোৰ পচন আৰু কাৰ্বনাইজেচন হ’ব পাৰে (যেনে শিতল পদাৰ্থ, প্ৰক্ৰিয়াৰ তৰল পদাৰ্থ) বা ছীলৰ বয়স বৃদ্ধি আৰু লিকেজ হ’ব পাৰে; একে সময়তে, অপৰ্যাপ্ত বায়ু-পক্ষৰ তাপ স্থানান্তৰৰ ফলত ব্যৱস্থাপ্ৰণালীৰ ঘনীভূতকৰণৰ চাপে প্ৰামাণিক অতিক্ৰম কৰিব, কম্প্ৰেছাৰ আৰু পাইপলাইনৰ চাপ{1}}ধাৰণ সীমা অতিক্ৰম কৰিব, আৰু সুৰক্ষাৰ বিপদ যেনে বিস্ফোৰণ আৰু লিকেজৰ সৃষ্টি কৰিব