শীতল টাৱাৰৰ তলৰ অংশ কিয় খোলা থাকে?
Jul 11, 2026
এটা বাৰ্তা এৰি দিয়ক
বহুতে লক্ষ্য কৰিছে যে বেছিভাগেই মুকলি আৰু...বন্ধ কুলিং টাৱাৰতলত সম্পূৰ্ণৰূপে বন্ধ বাধা নাথাকে, যাৰ ফলত এটা বৃহৎ মুকলি ঠাই থাকে, কিছুমানত কেৱল সুৰক্ষামূলক গ্ৰীল লগোৱা থাকে।
অসংখ্য ব্যৱহাৰকাৰীয়ে ভাবিছে যে তলৰ অংশ সম্পূৰ্ণৰূপে বন্ধ কৰিলে ধূলি আৰু শব্দ নিয়ন্ত্ৰণৰ উন্নতি হ’বনে? আচলতে, মুকলি-তলৰ ডিজাইনটো তাপ বিনিময়, নিষ্কাশন, ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু...এন্টি-ফ্ৰীজিং ফাংচনসমূহ. সম্পূৰ্ণ ছীল কৰিলে পোনপটীয়াকৈ... অকাৰ্যকৰী শীতলতা আৰু সঘনাই সঁজুলিৰ বিকলতা,যাৰ মূল কাৰ্য্যসমূহ এটা এটাকৈ তলত দিয়া ধৰণে ব্যাখ্যা কৰা হৈছে।
প্ৰথম, মুকলি তলৰ অংশই সংবহনীয় তাপ বিনিময়ৰ নিশ্চয়তা দিবলৈ বায়ু গ্ৰহণ চ্যানেল হিচাপে কাম কৰে। কুলিং টাৱাৰৰ মূল কামৰ নীতি হ’ল ঠাণ্ডা বতাহে গৰম পানীৰ সৈতে সম্পূৰ্ণৰূপে সংস্পৰ্শ কৰি তাপ আঁতৰাই পেলায়। মূলসুঁতিৰ ক্ৰছ-প্ৰবাহ আৰু...কাউণ্টাৰ-প্ৰবাহ শীতল টাৱাৰে বায়ু প্ৰৱেশৰ ব্যৱস্থা কৰেতলৰ অংশত।
-
কাউণ্টাৰ-ফ্ল' টাৱাৰৰ বাবে,টাৱাৰৰ ওপৰৰ পৰা গৰম পানী তললৈ স্প্ৰে হয় আৰু ঠাণ্ডা বতাহ পেকিং সামগ্ৰীৰ মাজেৰে ওপৰলৈ বৈ যায়, যাৰ ফলত ঠাণ্ডা আৰু গৰম মাধ্যমৰ মাজত সংস্পৰ্শৰ বিপৰীতে তাপ বিনিময় সম্ভৱ হয়। - ক্ৰছ-ফ্ল' টাৱাৰত,পানী অনুভূমিকভাৱে বৈ যায় আৰু মুকলি তলৰ অংশই কাষৰ পৰা আৰু তলৰ পৰা পৰিপূৰক বায়ু প্ৰৱেশৰ মাধ্যম হিচাপে কাম কৰে। যদি তলৰ অংশ সম্পূৰ্ণৰূপে বন্ধ কৰা হয়, তেন্তে বাহিৰৰ কম উষ্ণতাৰ বায়ু টাৱাৰত মসৃণভাৱে প্ৰৱেশ কৰিব নোৱাৰে, যাৰ ফলত ভিতৰত এটা স্থবিৰ বায়ুগহ্বৰ সৃষ্টি হয় য'ত গৰম বতাহ ওলাই যাব নোৱাৰে।
- তাপ বিনিময়ৰ উষ্ণতাৰ পাৰ্থক্য তীব্ৰভাৱে সংকুচিত হ’ব, আউটলেট পানীৰ উষ্ণতা বাঢ়িব, ফেনৰ বোজা আৰু...শক্তি খৰচৰ উত্থান,আৰু সমৰ্থনকাৰী এয়াৰ কম্প্ৰেছাৰ আৰু চিলাৰসমূহ আনকি উচ্চ-উষ্ণতাৰ এলাৰ্মৰ বাবে বন্ধ হ'ব পাৰে। এটা মুকলি তলৰ অংশই এটা সুস্থিৰ বায়ু নলী আৰু পৰ্যাপ্ত বায়ু গ্ৰহণ গঠন কৰে, যিটো শীতল কাৰ্য্যৰ বাবে মৌলিক গাঁথনিগত ডিজাইন।
দ্বিতীয়,মুকলি তলৰ অংশই দ্ৰুত পানী সংগ্ৰহ, নলা-নৰ্দমাৰ নিষ্কাশন আৰু নিষ্কাশন কৰাত সহায় কৰে। ৰ স্প্ৰে চলাচলৰ সময়তকুলিং টাৱাৰ,পলস, চূণৰ খোলা, শেলাইৰ বোকা, সৰি পৰা পাত আৰু ধূলি তলৰ পানী সংগ্ৰহৰ টেংকিত অবিৰতভাৱে থিতাপি লয়।
- তলত আবদ্ধ বাধা নোহোৱাকৈ,ড্ৰেইন আউটলেট আৰু সংগ্ৰহৰ গাঁত সম্পূৰ্ণৰূপে উন্মুক্ত হৈ থাকে। ছিলিং পেনেল আঁতৰাই নিদিয়াকৈ ৰুটিন নিষ্কাশনৰ সময়ত জমা হোৱা বোকা পোনপটীয়াকৈ ফ্লাছ কৰিব পাৰি। যদি তলৰ অংশটো বন্ধ কৰি দিয়া হয়, তেন্তে মৃত চুকত বোকা গোট খাই পৰিষ্কাৰ কৰাটো কঠিন হৈ পৰিব, যাৰ ফলত সহজেই লিজিঅ’নেলা আৰু সেউজীয়া শেলাইৰ প্ৰজনন হ’ব আৰু পানী বিতৰণৰ পাইপ আৰু পেকিং বন্ধ হৈ যাব।
- শীতকালত যেতিয়া টাৱাৰটো বন্ধ হৈ থাকে,মুকলি তলৰ অংশই সম্পূৰ্ণ দ্ৰুত নিষ্কাশনৰ অনুমতি দিয়ে, যাৰ ফলত বন্ধ ভিত্তিত আবদ্ধ হৈ থকা অৱশিষ্ট পানীয়ে জমা হৈ খোলা আৰু পাইপলাইন ফাটি যোৱাত বাধা দিয়ে আৰু ফ্ৰীজৰ ক্ষতিৰ বাবে ৰক্ষণাবেক্ষণৰ খৰচ বহু পৰিমাণে কমাব পাৰে। ইফালে স্প্ৰে কৰাৰ পৰা ড্ৰিফ্ট পানী আৰু ঘনীভূত টোপাল পানীৰ পৰিৱৰ্তে তলৰ ফালৰ পৰা পোনে পোনে বাহিৰলৈ বৈ যায়বন্ধ ভিত্তিৰ ভিতৰত জমা হোৱাতীখাৰ গঠনত জাৰণ কৰিবলৈ।
তৃতীয়,মুকলি তলৰ অংশই নিয়মীয়া ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে যথেষ্ট অপাৰেটিং স্থান সংৰক্ষণ কৰে। শীতল টাৱাৰৰ তলত দোষৰ প্ৰৱণ মূল উপাদানসমূহ থাকে, য'ত চলাচল কৰা পানীৰ পাম্প, মেকআপ পানীৰ ভালভ, ড্ৰেইন ভালভ, ফিল্টাৰ, লিকুইড লেভেল ডিভাইচ আৰু পাইপ সংযোগকাৰী আদি অন্তৰ্ভুক্ত।
-
তলৰ ফালে কোনো বেৰৰ পেনেল বন্ধ কৰি ৰখা নাই,ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰ্মচাৰীয়ে টাৱাৰৰ তলত পোনপটীয়াকৈ খোজ কাঢ়ি ফিল্টাৰ পৰ্দা পৰিষ্কাৰ কৰিব পাৰে, পানীৰ পাম্প পৰিদৰ্শন কৰিব পাৰে, ভালভ সলনি কৰিব পাৰে আৰু বহুতো ছিলিং প্লেট বিভাজিত নকৰাকৈ ৰাসায়নিক ড'জিং প'ৰ্ট পৰীক্ষা কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সময় বহু পৰিমাণে কম হয়। - স্প্ৰে পানীৰ টেংক আৰু স্প্ৰে পাম্পৰ...বন্ধ কুলিং টাৱাৰমুকলি ঠাইতো স্থাপন কৰা হয়, যাৰ ফলত পেকিং পৰিষ্কাৰ কৰা আৰু তলৰ উত্তোলন কাৰ্য্যৰ জৰিয়তে পানী নিষ্কাশক সলনি কৰাৰ অনুমতি দিয়া হয়।
- ইয়াৰ বিপৰীতেএটা সম্পূৰ্ণৰূপে বন্ধ ভিত্তিই আভ্যন্তৰীণ পাইপলাইনসমূহ সংকীৰ্ণ, ম্লান আৱদ্ধ ঠাইত লুকুৱাই ৰাখে যিয়ে কাৰ্য্যকলাপত বাধা দিয়ে। লিকেজ আৰু জাৰণৰ সমস্যা সময়মতে ধৰা পেলাব নোৱাৰি, আৰু সৰু সৰু দোষবোৰ স্থায়ী সঁজুলিৰ স্ক্ৰেপেজলৈ পৰিণত হ'ব পাৰে।
চতুৰ্থ, মুকলি তলৰ অংশই জমা হোৱা আভ্যন্তৰীণ আৰ্দ্ৰতা আৰু জাৰণ হ্ৰাস কৰি সেৱা জীৱন বৃদ্ধি কৰে।
-
ৰ ভিতৰৰ অংশকুলিং টাৱাৰসমূহে উচ্চ আৰ্দ্ৰতা বজাই ৰাখেআৰু বছৰজুৰি কুঁৱলী থাকে আৰু ধাতুৰ খোলাত ঘনীভূত পানী সহজেই গঠন হয়। - যদি তলৰ অংশটো বন্ধ কৰি দিয়া হয়, তেন্তে আৰ্দ্ৰ বায়ু ওলাই যাব নোৱাৰে, যাৰ ফলত ভিত্তিটো দীৰ্ঘকালীনভাৱে বন্ধ কৰি ৰখা আৰ্দ্ৰ পৰিৱেশত থাকে যিয়ে গেলভানাইজড ষ্টীলৰ প্লেট আৰু ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ সমৰ্থনৰ মৰিছা আৰু ছিদ্ৰ হোৱা ত্বৰান্বিত কৰে।
- মুকলিগঠনে উলম্ব বায়ু চলাচল সক্ষম কৰেতলত জমা হোৱা আৰ্দ্ৰতা আৰু লাহে লাহে জাৰণ কঢ়িয়াই নিবলৈ। বৰষুণৰ পানীও ষ্টীলৰ ফ্ৰেম তিয়াই নোযোৱাকৈ তলৰ পৰা পোনে পোনে ওলাই যাব পাৰে।
- ইয়াৰ উপৰিও তলৰ বায়ু চলাচলৰ ফলত গৰমৰ দিনত পানী পাম্প আৰু মটৰৰ চাৰিওফালে পৰিৱেশৰ উষ্ণতা হ্ৰাস পায়,উচ্চ-উষ্ণতাৰ বয়স বৃদ্ধিৰ বিফলতা হ্ৰাস কৰাবৈদ্যুতিক উপাদানসমূহৰ।
বহু ব্যৱহাৰকাৰীয়ে চিন্তা কৰে যে মুকলি তলত ধূলিৰ প্ৰৱেশ আৰু শব্দ লিকেজ হোৱাৰ অনুমতি দিয়ে। প্ৰস্তুতকাৰীয়ে সুৰক্ষামূলক লুভাৰ স্থাপন কৰিব পাৰে,পোক-পৰুৱা আৰু ধূলিৰ পৰ্দা, আৰু শব্দ হ্ৰাস কৰা ঘেৰাওক বায়ু গ্ৰহণৰ চেনেল সম্পূৰ্ণৰূপে বন্ধ নকৰাকৈ বায়ু প্ৰৱেশ আৰু সুৰক্ষাৰ ভাৰসাম্য ৰক্ষা কৰিবলৈ সহায়ক আনুষংগিক হিচাপে। সম্পূৰ্ণৰূপে বন্ধ কৰা তলৰ অংশটো পৰিপাটি দেখা যাব পাৰে যদিও ই মূল ভেন্টিলেচন আৰু তাপ বিনিময়ৰ যুক্তি ভাঙি পেলায়কুলিং টাৱাৰ, দুৰ্বল শীতল কাৰ্য্যক্ষমতা, উচ্চ শক্তি খৰচ,কঠিন-to-পৰিষ্কাৰ বোকা আৰু গুৰুতৰ জাৰণ।
সোধা-পোছা প্ৰেৰণ কৰক